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ザ・ゼクシオドライバー ランバックスZシリーズ ダンロップ
パワーチャージで高反発を超える飛びを！ザ・ゼクシオドライバー◆フェースにパワーチャージ ：新開発2way(ツーウェイ)機構の「パワーチャージフェース」で飛距離向上重心をヒール寄りにしてヒール打ちに強く、トウ部のフェース肉厚を薄くしてトウ打ちも強くすることによって、反発エリアを拡大した「パワーチャージフェース」を新開発しました。従来モデルより反発エリアが30%拡大しています。また、アベレージゴル…
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オール ニューゼクシオ ドライバー レフティ ゼクシオMP400カーボンシャフト ダンロップ
「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ（レフティー）」 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(SLEルール適合モデル)の特長】高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により、高打ち出し・低スピンを実現しました。またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高くなり、従来の高反発ドライバーを超える飛び性能を誇ります。 ★ 「軽比重チタンフェース…
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オール ニューゼクシオ ドライバー レディス ゼクシオMP400カーボンシャフト ダンロップ
「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ（レディース）」 【「オールニューゼクシオ」ドライバー レディース(SLEルール適合モデル)の特長】シャローヘッドの採用やレディース専用シャフトの開発など、女性ゴルファーのスイングを徹底的に研究し、新たに開発された、ALL NEW ゼクシオレディース★「薄肉クラウンチタン複合3ピース構造」で高打ち出し・低スピンを…
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スリクソン ZRー700ドライバー 三菱レーヨン ディアマナSシリーズ（S63/S73) ダンロップ
◆方向安定性を向上させる機能「新ハイパワーウェイト設計」で慣性モーメントを増大460cm3の大型ヘッドを採用しソール後方に3.5gのタングステンニッケルウェイトを装着、さらにヘッド内部のトウ側とヒール側に合計4ー6gのハイパワーウェイトを配置したことにより慣性モーメントが増大しました。これにより左右のばらつきが抑制され、方向安定性がさらに向上しました。新開発「4分割バルジ＆ロール設計」を採用ト…
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